Первомайское. Доступ жителей дер. Клоково к остановкам общественного транспорта

Администрация пос. Первомайское подтвердила необходимость развития транспортного сообщения вблизи деревни Клоково и сообщила об имеющихся проектах планировки территории, предусматривающих, в том числе, и строительство улиц на рассматриваемой территории. С учетом изложенного прошу Вас проинформировать меня об имеющихся или разрабатываемых в настоящее время планах по развитию территории вблизи деревни Клоково пос. Первомайское, в частности, предусматривающих строительство дороги от ул. Александра Печерского до д. Клоково, по которой возможно запустить наземный городской пассажирский транспорт и обустроить остановки, и ориентировочных сроках реализации таких планов.

Пo данным Интегрированной автоматизированной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности города Москвы от ул. Александра Печерского до строящегося линейного объекта участка улично-дорожной сети - автомобильная дорога д. Мамыри - «Солнцево-Бутово-Видное» - д. Пенино - д. Шарапова предусмотрено строительство магистральной улицы районного значения, сроки реализации проекта не определены. Кроме того, по имеющейся информации ООО «Специализированный Застройщик «Хатминки Парк» планирует разработку проекта планировки территории площадью 39,56 га в целях реализации комплексной малоэтажной жилой застройки с объектами социального назначения. Данный вопрос был рассмотрен на заседании Градостроительно-земельной комиссии 10.09.2021 протокол № 32 пункт 5. Учитывая изложенное, принимая во внимание строящийся объект дорожного хозяйства, разработку проекта планировки территории у д. Хатминки, считаю целесообразным ускорить разработку проекта строительства магистральной улицы районного значения от ул. ул. Александра Печерского в сторону д. Клоково.

Прошу направить позицию о целесообразности и необходимости проведения вышеуказанных мероприятий на рассматриваемом участке улично-дорожной сети с учетом остроты запроса жителей поселения на их осуществление.

Для реализации указанных мероприятий необходимо выполнить вынос подземных инженерных коммуникаций, перенос ЛЭП, а также предусмотреть уширение мостового сооружения до нормативных значений и вырубку большого количества многолетних деревьев ценных пород. В связи с ограничениями, принятыми в период пандемии, Государственные программы Правительства Москвы, в том числе и «Развитие транспортной системы», были скорректированы в пользу программ социальной поддержки населения. Возможность реализации мероприятий по улучшению транспортной доступности деревни Клоково может быть рассмотрена не ранее 2022 года, при условии направления Департаментом транспорта и развития дорожно- транспортной инфраструктуры города Москвы утвержденной транспортной схемы на указанный объект.

Принимая во внимание, что Департаментом капитального ремонта города Москвы прорабатывается техническая возможность реализации вышеуказанных мероприятий, прошу Вас направить информацию о результатах рассмотрения данного вопроса.

Адресной инвестиционной программой города Москвы на 2019-2022 годы Департаменту нс предусмотрены лимиты финансирования на выполнение проектно- изыскательских и строительно -монтажных работ на вышеуказанной территории. Учитывая , что поставленные в Вашем обращении вопросы относятся к компетенции Департамента капитального ремонта города Москвы , Департаментом направлен соответствующий запрос, по результатам рассмотрения которого Вы будете проинформированы дополнительно.

Просим позицию

Автомобильная дорога от ул. Александра Печерского до д. Клоково находится на балансе ГБУ "Автомобильные дороги г. Москвы". 19.07.2019 состоялось комиссионное обследование дороги с участием Департамента капитального ремонта, префектуры ТиНАО, администрации поселения Первомайское с целью определения необходимых мероприятий для запуска маршрута общественного транспорта. В ходе обследования установлено, что необходимо проведение работ по расширению дорожного полотна до 7,5 м, устройству уличного освещения, тротуара, обустройству разворотной площадки и реконструкции дамбы. В настоящее время Департаментом капитального ремонта прорабатывается техническая возможность проведения данных мероприятий.

По итогам проработки вопроса Департамент транспорта и развития дорожно­- транспортной инфраструктуры города Москвы проинформировал, что ширина автодороги, соединяющей ул. Александра Печерского с д. Клоково и КП «Певчее» составляет 4 - 5 метров, при этом отсутствуют объекты дорожно-транспортной инфраструктуры и дорожной разметки. Также существующие радиусы поворотов не позволяют осуществлять их без выезда на полосу встречного движения или за границы проезжей части. В целях последующей организации транспортного обслуживания д. Клоково п. Первомайское прошу Вас включить в перечень первоочередных работ в отношении дорожно-транспортной инфраструктуры на данном участке.

Ближайшие остановочные пункты «Поворот на Клоково » и «Поворот на Ширяеево» маршрутов автобуса №№ 304, 422, 526, 875. 1001 , 1 031 расположены на расстоянии 2-3 км от д. Клоково и коттеджного поселка «Певчее». Для организации нового либо изменения трассы следования любого существующего автобусного маршрута необходимо выполнение определенных условий, таких как наличие устойчивого пассажиропотока и объектов дорожно-транспортной инфраструктуры по предполагаемой трассе следования. а также соблюдение требований к состоянию автомобильных дорог с регулярным автобусным сообщением. Вместе с тем ширина автодороги, соединяющей ул. Александра Печерского с д. Клоково и КП «Певчее» составляет 4-5 м, при этом отсутствуют объекты дорожно -транспортной инфраструктуры (остановочные пункты, необходимые дорожные знаки, уличное освещение, тротуар, разворотная площадка вблизи КП «Певчее») и дорожная разметка. Кроме того. существующие радиусы поворотов не позволяют их осуществлять без выезда на полосу встречного движения или за границы проезжей части. На основании изложенного , организовать транспортное обслуживание д. Клоково в настоящее время не представляется возможным ввиду того. что не выполняются требования по обеспечению безопасной перевозки пассажиров при организации транспортного обслуживания регулярным маршрутным транспортом.

В настоящее время жителям д. Клоково п. Первомайское до ближайшей остановки общественного транспорта приходится добираться пешком по краю проезжей части не менее 2 км, в том числе в темное время суток. В целях повышения удовлетворенности пассажиров, прошу рассмотреть возможность корректировки маршрутной сети общественного транспорта, предусматривающей сокращение дальности пешеходных подходов жителей д. Клоково до ближайших остановок общественного пассажирского транспорта.